){kind=logo}
Bluewaters Bridge
Un futur haut lieu touristique
Bluewaters Island est une île artificielle située au large de Dubaï, à quelques encablures de la célèbre plage de Jumeirah. Elle est destinée à devenir un haut lieu touristique dans la région, principalement grâce à son attraction phare, Ain Dubai, la plus haute grande roue du monde. Ain Dubai pourra accueillir jusqu’à 1.400 personnes et culminera à une hauteur de 210 m, offrant une vue à couper le souffle sur l’île, le littoral et le Golfe.
Relier Bluewaters et Jumeirah Beach
Meraas Holding, responsable de la construction de l’île et de son infrastructure, prévoyait l’édification d’une passerelle piétonnière de 350 m de long et de 5,50 à 9 m de large : Bluewaters Bridge. Ouverte aux piétons et voiturettes de golf, ce nouveau pont dessine une courbe élégante au-dessus de l’eau et relie Bluewaters et Jumeirah Beach. BESIX était chargé de sa conception et de sa construction.
Initialement, le client avait pensé à une passerelle à haubans avec une portée de 100 m de long, suspendue par des câbles à un pylône de 100 m de haut. Mais vu les contraintes budgétaires, cette passerelle n’était pas réalisable avec les matériaux nécessaires pour respecter le style de la conception.
Des solutions créatives
Séduit par la simplicité et l’esthétique de cette solution, Meraas a demandé à BESIX d’ajouter des terrasses pour permettre d’admirer à loisir le paysage environnant. BESIX a conçu des plateformes à fond transparent qui s’intègrent parfaitement dans le reste de la structure. Le résultat final est une passerelle piétonnière doublée d’une attraction touristique supplémentaire !
Respect du budget et du littoral
Pour respecter le budget initial tout en conservant la géométrie du tablier prévue par l’architecte, BESIX a proposé une structure légère moins imposante, qui préserve la vue sur Ain Dubai, le Golfe et le littoral. Dans cette nouvelle configuration, le tablier repose sur de fins piliers émergeant de l’eau. L’espacement de 77 m entre les piliers garantit l’entrée des bateaux dans le port de plaisance.
Un calendrier serré
BESIX était à la fois chargé de la conception et de la construction du projet, ce qui a permis d'accomplir l’exploit d’édifier la passerelle en 12 mois seulement, en anticipant les contraintes de construction dès la phase de conception. Notre étroite collaboration avec le consultant Grid a également joué un rôle majeur dans le succès de ce projet.
