L’aéroport international Hamad, précédemment appelé Nouvel aéroport international de Doha, est le port d’attache de Qatar Airways. C’est le deuxième aéroport de la région par sa taille : ses infrastructures s’étendent à perte de vue, sur 36 km² - soit deux tiers de celle de la ville de Doha. Il est le premier à pouvoir accueillir les gigantesques Airbus A380. Il Il accueille chaque année plus de 30 millions de passagers.
Le nouveau nœud nord de l’aéroport et son terminal pour passagers sont l’œuvre de la joint-venture Six Construct-Midmac. Ses 6 étages englobent une zone de transfert, des zones d’embarquement et d’arrivée, et un hôtel de 100 chambres. La jetée D & E du terminal (3 étages, 128.000 m²) est également signée par la Joint-venture, qui a réalisé divers travaux de génie civil, d’installations d’air conditionné et de finition, selon des spécifications qualitatives très strictes.
Pour garantir le confort des utilisateurs de manière écologiquement responsable, dans une région où les températures flirtent régulièrement avec les 40°c, le terminal est entièrement équipé de capteurs de chaleur et de CO2.
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