Installations pour remorqueurs à Port Hedland

BESIX a développé une solution de design innovante pour les postes d’amarrage cyclonique grâce à son département d’ingénierie interne. Ces postes permettent d’amarrer les remorqueurs portuaires en toute sécurité à chaque fois que des cyclones atteignent la zone de Port Hedland. Ils jouent donc un rôle clé dans la continuité des opérations du client une fois que les cyclones ont franchi la zone. Le design a été réalisé en étroite collaboration avec une société d’ingénierie locale bien ancrée, d’où la création de synergies et un surcroît d’efficacité pendant tout le processus du design à la construction. Et comme l'équipe d'ingénierie était en parfaite osmose avec l'équipe de livraison, la constructibilité a fait partie intégrante de la conception. 

Confiée à BESIX en vertu du succès de son projet Wheatstone, cette mission constituait une deuxième référence pour BESIX dans la région reculée du Pilbara (Australie du Nord-Ouest). L’expérience de Wheatstone a permis à BESIX de comprendre parfaitement les conditions de travail locales et d’y transposer ses meilleures pratiques en matière d’ingénierie internationale. La phase préparatoire du projet a joué un rôle clé dans sa réussite, raison pour laquelle les achats et le planning ont été exécutés de manière détaillée en étroite collaboration avec le client avant la mobilisation sur site. Cette synergie s'est traduite par une livraison du projet en toute fluidité, avec un impact minimal sur la poursuite des opérations à Port Hedland.

Le projet incluait les services en surface sur les structures marines pour l’exploitation du nouveau port de remorquage. Le client bénéficie ainsi d’une solution globale sans les risques du travail avec de multiples contractants. L’intégration du design des services dans un modèle BIM 3D dès le stade de la conception structurelle permet de déceler les problèmes avant même d’entamer la fabrication de la structure.