Wheatstone

Dynamique et exigeant, le marché des travaux maritimes requiert des solutions ad hoc, innovantes et à niveau de risque élevé. La région d’Onslow, en Australie occidentale, est sujette aux tempêtes tropicales et à une météo imprévisible, d’où toute l’importance des ouvrages maritimes de protection pour garantir les transports – en particulier pour le géant de l’énergie Chevron, qui exploite un site sur la côte toute proche. Chevron cherchait des sous-traitants en conception et construction capables de satisfaire à des exigences supérieures à la norme du marché.

BESIX et Thiess ont été choisis conjointement par Chevron Australia pour concevoir, fournir les matériaux et construire une série d’ouvrages maritimes sur un site isolé, souvent en eaux libres et dans des conditions environnementales difficiles. La conception portait notamment sur des éléments de construction jamais mis en œuvre au large des côtes.

Convaincu que « rien ne sert de courir », BESIX a misé sur la sécurité en conception et réussi à achever le chantier 3 mois avant la date prévue, sans déplorer le moindre incident. Le nouveau débarcadère maritime de Chevron se compose de deux quais et d’un brise-lame de 1 km de long en rochers et béton, conçu pour durer un demi-siècle face aux tempêtes, aux vagues exceptionnelles et à l’activité sismique. L’équipe de BESIX a pu compter sur son habitude des solutions créatives pour associer colonnes de pierre au large et remplacement partiel des sols pour limiter les coûts.