BESIX bouwt in recordtempo tunnel en bruggen in Diepenbeek

Grote infrastructuurwerken tijdens weekend van 24-25 oktober

In opdracht van Infrabel, voeren BESIX en Tuc Rail grote infrastructuurwerken uit voor de vervanging van de overwegen in Diepenbeek. Er wordt onder meer gewerkt aan de bouw van drie bruggen en een tunnel, die dit weekend ter hoogte van het station van Diepenbeek onder de sporen werd geschoven. Dat laatste werd in een recordtempo uitgevoerd, om het treinverkeer slechts een weekend stil te leggen.

12m lange tunnel schuiven

Tijdens het weekend van 24 en 25 oktober, voerden de teams een van de grootste ingrepen door ter hoogte van het station in Diepenbeek.

De toekomstige reizigersonderdoorgang werd er onder de sporen geschoven, naast enkele riolerings-, grond- en spoorwerken. Het installeren van de tunnelkoker (12 meter lang, 10 meter breed, 3 meter hoog) gebeurt met een speciaal schuifsysteem. Met behulp van hydraulische vijzels wordt de ruim 400 ton zware tunnel via een metalen glijbaan naar zijn plaats geschoven. Daarna moesten de teams snel aan het werk om alle grond opnieuw aan te drukken, voor de regen de werken vermoeilijkten.

3 bruggen

In de Waardestraat wordt de ‘overkluizingsconstructie’ geplaatst, een grote stelling boven de sporen waarop de komende periode het brugdek wordt gebouwd. Wat verder in de Nierstraat plaatsten de teams momenteel de nieuwe liggers van het brugdek en zal ook de bovenleiding worden aangepast. Tenslotte gebeuren er aan de Molenstraat funderingswerken voor de toekomstige brug.

Tijdens de volledig duur van de werken wordt het wegverkeer in samenspraak met gemeente en politie lokaal omgeleid waar nodig.

Deel van Spartacusproject voor meer veiligheid en mobiliteit

De werken kaderen in het Spartacus-project, dat de bouw van een snelle tramlijn tussen Hasselt en Maastricht beoogt. Infrabel wil hiermee zorgen voor een verhoogde veiligheid op het Belgische spoorwegnet en voor de weggebruikers, en een stipter treinverkeer garanderen. Dit overwegenproject komt ook de leefbaarheid en mobiliteit in Diepenbeek en Limburg ten goede.

Tegen de zomer van 2022 zullen de werken aan de zeven overwegen voltooid zijn.