De put van Garenmarkt is watervrij

De story...

Bouw van de ondergrondse parkeergarage Garenmarkt in Leiden, Nederland.

Joepi, we hebben een mijlpaal bereikt: de put is watervrij!

Momentje, een ondergrondse parkeergarage hoeft toch niet eerst drooggelegd te worden? Ja en neen. Er werd inderdaad 55.000m³ natte grond weggezogen en per boot afgevoerd buiten het centrum. Dit hield trouwens zo'n 60 vrachtwagens van de weg per dag! Tegelijkertijd werd er water uit de naburige 'grachten' teruggepompt in de bouwkuip.

Huh. Waarom eerst de put vullen met water om hem daarna terug droog te leggen?

Omdat het weghalen van al dat zand zonder een versterking te voorzien, de bouwkuip in elkaar kon doen storten als een kaartenhuisje. Daarom is de bouwput met water gevuld om genoeg kracht op de (diep)wanden te houden tijdens de uitgraving.

Momentje. Wil dat zeggen dat de teams een deel van het werk onderwater hebben uitgevoerd?

Jazeker! Eerst werden de diepwanden "de buitenschil" aangebracht door Franki Grondtechnieken. Daarna zijn de teams er letterlijk "ingedoken" en hebben ze na diverse voorbereidende werkzaamheden onderwaterbeton gestort: twee betonpompen hebben een indrukwekkende 3.800 m³ beton gestort om de vloer van de garage te creëren.

En water was de enige manier om de hele structuur stabiel te houden?

Nee, niet echt. Naarmate ze dieper groeven, zorgden diverse maatregelen er telkens voor dat de bouwkuip zijn vorm behield en niet vervormde als een Barbapapa. Van een betonnen stempelraam om de diepwanden bovenin op hun plaats te houden tot een afgelaten stalen stempelraam halverwege om de krachten op te vangen die tijdens het ontgraven vrijkomen. Er werden zelfs vriesleidingen geïnstalleerd tussen de diepwanden en de betonnen vloer om deze naad dicht te vriezen en zo het risico op lekkage in te perken nadat de kuip werd geleegd.

Dus nu is de bouwkuip waterproof?

Ja, inmiddels ligt de betonnen vloer op zijn plaats, waardoor de druk van het water niet langer nodig is : 40 miljoen liter water werd weggepompd.

Volgende stap?

De Combinatie BESIX en Dura-Vermeer is momenteel de definiteve betonnen vloer van de ondergrondse parkeergarage aan het realiseren, waarna de opbouw kan starten. De garage zal uiteindelijk overigens 5 niveaus tellen en ruimte bieden aan 425 auto's.

Fun fact: archeologische vondsten

Wist je dat archeologen de site 5 weken lang hebben geïnspecteerd? En met success! Ze hebben restanten gevonden van een textielfabriek uit de jaren 60, van muren van huizen uit de 15de en 16de eeuw, en zelfs van Romeinse constructies !

Construction parking Garenmarkt BESIX