Het project bestond uit de constructie van een 8,2 kilometer lange vierbaansweg met twee rijvakken in elke rijrichting die Frederikssund met Skibbyvej verbindt. Het omvatte ook het spannen van een 1,4 km lange brug met tolheffing over de fjord en 11 kleinere, aanvullende civiele werken (bruggen, ecoducten en fietsoverwegen). De nieuwe brug vervangt de oude basculebrug die er al stond sinds 1935. Het doel van de nieuwe brug is om de zware verkeershinder op het knooppunt wegwerken.
Een belangrijk criterium voor de klant in het voorstel van BESIX was de aandacht voor de omgeving en het milieu. De Roskilde-fjord is aangeduid als een Natura 2000-gebied omdat het fungeert als zowel een habitat voor gevoelige vegetatie (zeegras) als een toevluchtsoord voor diverse soorten watervogels. Ook zorgde de nabijheid van enkele woongebieden en de moeilijke bereikbaarheid van de site voor zowel water- als landverkeer voor een extra grote uitdaging inzake logistiek, maar ook qua stof-, geluids- en verkeersmanagement.
Hare Koninklijke Hoogheid Kroonprinses Mary van Denemarken opende op 28 september 2019 de naar haar vernoemde brug over de Roskilde Fjord, die op 30 september openging voor het verkeer. Dit staaltje van civiele techniek, 3 maanden vroeger opgeleverd dan gepland, was het allereerste project van BESIX in Denemarken.