Ducs d’albe de Ras Laffan

Situé à environ 80 km de Doha, le complexe pétrochimique Ras Laffan Industrial City a longtemps été un pôle prospère de production de gaz naturel liquéfié et de gaz liquide. Enclavant une zone aquatique de 4.500 hectares, il est reconnu comme le plus grand port artificiel du monde et représente le principal centre d’exportation de GNL du globe. Mais les grands ne sont pas à l’abri des outrages du temps. Les piliers d’un de ses postes d’amarrage présentaient des fissurations importantes du béton. BESIX a été chargée de les rénover.

Sur base des études Qatargas, les ingénieurs BESIX ont retenu l’idée d’encapsuler les piliers dans des structures préfabriquées à l’écart du site du projet. Les caissons en acier ont été fabriqués à sec, mis à l’eau et remorqués jusqu’à leur emplacement définitif avant d’être lestés de béton. Cette stratégie innovante, validée, détaillée et calculée par le Département Design de BESIX, nécessitait une approche multidisciplinaire, impliquant des experts en travaux maritimes, des ingénieurs structure, des spécialistes acier et béton, etc.

Exigences de l’exploitation obligent, les équipes n’avaient que 4 mois d’accès au poste d’amarrage pour venir à bout de leur mission. La clé du succès a reposé sur la préparation minutieuse des opérations, et sur la coordination quotidienne avec les ingénieurs et le client, afin de résoudre rapidement et efficacement les problèmes techniques ou logistiques imprévus. Chantier bouclé dans les temps, avec un impact minimal sur le fonctionnement du port qatari !