Het petrochemisch complex Ras Laffan Industrial City, gelegen op zo’n 80 km van Doha, is al lang een bloeiend productiecentrum van vloeibaar aardgas en gas-to-liquids. Ras Laffan omsluit een wateroppervlakte van 4.500 hectare en is hiermee de grootste kunstmatige haven ter wereld en het belangrijkste exportcentrum voor lng wereldwijd. Maar ook giganten ontsnappen niet aan de vernietigende tand des tijds. De betonnen pijlers van een van hun aanmeerplaatsen vertoonden grote barsten. BESIX kreeg de opdracht om ze te renoveren.
Op basis van onderzoek door Qatargas kozen de ingenieurs van BESIX ervoor om de pijlers in te kapselen in prefabstructuren. Deze werden op afstand gemaakt om de drukke site te ontzien. De stalen caissons werden op het vasteland geassembleerd, te water gelaten en naar hun definitieve plaats gesleept. Daar werden ze volgestort met beton. Deze innovatieve techniek, die werd vastgelegd, uitgewerkt en becijferd door de afdeling Design van BESIX, vereiste een multidisciplinaire aanpak van onder meer maritieme experten, bouwkundige ingenieurs en staal- en betonspecialisten.
Gezien de operationele vereisten kregen de teams slechts 4 maanden om de werken aan de aanlegplaats uit te voeren. Een grondige voorbereiding van de werken was de sleutel tot het succes. Maar een dagelijkse coördinatie tussen de ingenieurs en de klant om onverwachte technische of logistieke problemen snel en efficiënt te kunnen oplossen was even belangrijk. De renovatie gebeurde binnen de geplande tijd en met een minimale impact op de werking van de Qatarese haven!