Pont Princesse Héritière Mary

Un premier projet pour BESIX au Danemark

BESIX et ses partenaires, Rizzani de Eccher et Acciona Infraestructuras, ont conçu et construit une autoroute à quatre voies de 8,2 km. Le projet comprenait un pont de 1,4 km sur le fjord Roskilde, le premier pont cantilever construit au Danemark depuis 1970. Tous les opérateurs actifs sur le chantier ont activement participé aux sessions LEAN, ce qui a permis de terminer les travaux avec trois mois d'avance sur le calendrier. L'autoroute et le pont traversent une zone classée Natura 2000 par l'Union européenne : les travaux étaient donc soumis à des exigences environnementales strictes. 

Étendue des travaux

Le projet consistait en la construction d’une nouvelle voie rapide double (4 bandes) sur une distance de 8,2 km, reliant Frederikssund et Skibbyvej. Le projet comportait un viaduc à péage de 1,4 km, surplombant un fjord, de même que 11 ouvrages de génie civil plus petits (ponts, écoducs, pistes cyclables). Le nouveau pont remplace un ancien pont basculant construit en 1935. Il a pour objectif de répondre efficacement à la congestion du trafic routier.

Pour des projets en Design & Build comme celui-ci, BESIX fait la différence grâce à son département interne d'Ingénierie. Ce dernier offre une expertise intégrée nous permettant de coordonner design et exécution de façon optimale, ce qui garantit une valeur ajoutée pour le client.

Exécution du projet en tenant compte du milieu environnant

Un critère d’attribution important fut la prise en considération de l’environnement. En effet, le Fjord de Roskilde est une zone Natura 2000 abritant une végétation sensible (la zolstère) et des refuges pour les oiseaux aquatiques. La proximité du chantier avec les zones résidentielles et des accès difficiles par la mer et la route représentaient des défis supplémentaires notamment sur les plans logistique et de gestion du bruit, de la poussière et du trafic.

Une inauguration royale pour notre premier projet au Danemark

Le 28 septembre 2019, Son Altesse Royale la Princesse héritière Mary du Danemark inaugurait le pont qui porte désormais son nom. Deux jours plus tard, soit trois mois plus tôt que prévu, le pont était ouvert à la circulation. Cette réalisation constitue le premier projet de BESIX au Danemark.