Nieuwe brug H. Henneaulaan over R0 Brussel: toonbeeld van multimodale aanpak

BESIX, BESIX Infra en Socogetra starten met de werken aan de brug van de Hector Henneaulaan over de Ring (R0). De brug verkeert in een slechte staat en is bovendien een onveilig punt voor zachte weggebruikers. De werken gebeuren in opdracht van De Werkvennootschap. Deze vrijdagnamiddag werd het startschot officieel gegeven door Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters en Burgemeester van Zaventem Ingrid Holemans. Het einde van de werken is voorzien voor het voorjaar 2024.

Vlaams Minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters en de Burgemeester van Zaventem Ingrid Holemans stortten het eerste beton voor de brug aan de Hector Henneaulaan.

Vlaams Minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters en de Burgemeester van Zaventem Ingrid Holemans stortten het eerste beton voor de brug aan de Hector Henneaulaan

Een multimodaal nieuw ontwerp

De huidige brug, die dateert uit de jaren ’70, wordt vervangen door een volledig nieuw exemplaar. De nieuwe brug wordt dubbel zo breed en zet sterk in op de veiligheid van fietsers en voetgangers, alsook een beter doorstroming voor openbaar vervoer en auto’s. Een aparte ecopassage zorgt ook voor een veilige oversteek voor de lokale fauna. Het ontwerp van de nieuwe brug is dan ook een toonbeeld van de multimodale aanpak van De Werkvenootschap.

Marijn Struyf, woordvoerder van De Werkvennootschap: “De nieuwe brug van de Henneaulaan is een toonbeeld van onze aanpak. De brug wordt dubbel zo breed en biedt ruimte aan alle weggebruikers om zich vlot en veilig te verplaatsen. Dankzij een volledig afgeschermd fietspad is het op de toekomstige brug straks aangenaam fietsen. Ook voetgangers krijgen een eigen strook, geflankeerd door groen. In die brede groene strook, een ecopassage, bewegen dieren zich vrij. Voor het openbaar vervoer worden in beide richtingen aparte rijstroken voorbehouden.”

Ook aan de omgeving werd gedacht. Het project stimuleert een betere harmonie tussen de Ring en de aangrenzende natuur. De waardevolle groenzones die nu versnipperd aan beide zijden van de Ring liggen, worden opgewaardeerd en toegankelijk gemaakt voor omwonenden en werknemers uit de buurt.

Gefaseerd werken om hinder te beperken

De werken worden opgedeeld in verschillende fases om het verkeer zo weinig mogelijk te hinderen. De nieuwe brug zal worden gebouwd op een terrein net naast de snelweg, in twee delen. Het eerste deel wordt dan tegen de oude brug geplaatst, om zo het doorstromende verkeer op de Henneaulaan op te vangen terwijl de oude brug afgebroken wordt. Na de afbraak wordt het tweede deel van de brug geplaatst en samengevoegd tot één geheel met het eerste deel.

Eerstesteenlegging 30 april 2021

Vertegenwoordigers van De Werkvennootschap, Werken aan de Ring, BESIX, BESIX Infra en Socogetra leggen in het bijzijn van de pers, de Burgemeester van Zaventem Ingrid Holemans en Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters de eerste steen van het project op vrijdagnamiddag 30 april. Dit moment is het officiële startschot voor de werfteams van dit logistiek uitdagende, maar broodnodige infrastructuurproject op één van de belangrijkste verkeersassen van ons land.Met dit project herbevestigt BESIX Group haar positie als betrouwbare partner in de uitvoering van complexe infrastructuurwerken in een operationele omgeving. Andere vergelijkbare projecten zijn onder meer de renovatie van de Annie Cordy-tunnel (ex-Leopold II-tunnel) in hartje Brussel, de aanleg van de missing link van de Fietsostrade tussen Zaventem en Diegem en de renovatie en uitbreiding van het drievoudige viaduct van Herstal.

Afbeelding: De Werkvennootschap

Afbeelding: De Werkvennootschap

Afbeelding: De Werkvennootschap

Afbeelding: De Werkvennootschap

Afbeelding: De Werkvennootschap

Afbeelding: De Werkvennootschap